
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- maandelijkse kosten indicatie
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze FORD FOCUS is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022 en is nu 3 jaar en 9 maanden oud. In september 2022 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 36.612 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 124 pk benzine-hybride motor. Het schakelen gaat automatisch. De FORD heeft een topsnelheid van 193 km/h De FOCUS is 15 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 69 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Woerden met een kilometerstand van 104.566 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | FORD |
| Model | FOCUS |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 2.715 |
| Nieuwprijs | € 36.612 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 17 juni 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | 22 september 2022 |
| Datum laatste tenaamstelling | 24 maart 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 17 juni 2026 |
| Parallel import | ja |
| Aantal eigenaren | 3 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | R0DB |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 999 cc |
| Max. vermogen | 91 kW / 124 pk |
| Continue vermogen | 7 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 9 kW |
| Geluidsniveau stationair | 74 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 65 dB |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.6 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 126 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,74 mg/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.351 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.005 kg |
| Voorasdruk | 1.020 kg |
| Achterasdruk | 1.040 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 725 kg |
| Lengte | 4.693 mm |
| Breedte | 1.844 mm |
| Hoogte | 1.549 mm |
| Wielbasis | 2.700 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/60R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 193 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 10,4 s |
| Maximum vermogen | 92 kW / 125 pk |
| Maximum koppel | 170 Nm |
| Draaicirkel | 11,0 m |
| Kogeldruk | 90 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 635 - 1653 l |
| Inhoud brandstoftank | 52 l |
| Segment | C |
Met zijn dynamische gedrag rijdt de vierde generatie Ford Focus zoals we van dit model verwachten. Hij is sinds 2018 op de markt en valt weer bij veel bestuurders in de smaak. Niet alleen de rij-eigenschappen maken de Focus geliefd: de stationwagon is bovendien erg praktisch. Dit maakt hem ook als gezinsauto een prima keuze.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.




