Menu
Deze BMW 118I is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005 en is nu 20 jaar en 10 maanden oud. In augustus 2017 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 129 pk benzinemotor. De BMW heeft een topsnelheid van 208 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 7,3 l/100 km. De 118I is 594 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 279 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | 118I |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 6.956 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 3 mei 2005 |
| Datum eerste registratie Nederland | 2 augustus 2017 |
| Datum laatste tenaamstelling | 16 augustus 2024 |
| APK melddatum | 7 januari 2026 |
| APK vervaldatum | 7 januari 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker |
| Aantal eigenaren | 4 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 cc |
| Max. vermogen | 95 kW / 129 pk |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 176 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | n.v.t. |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Bijtelling | 25% |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.205 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.730 kg |
| Voorasdruk | 840 kg |
| Achterasdruk | 990 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.200 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 650 kg |
| Wielbasis | 2.660 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 208 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,4 s |
| Maximum vermogen | 95 kW / 129 pk |
| Maximum koppel | 180 Nm |
| Draaicirkel | 10,7 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 330 - 1150 l |
| Inhoud brandstoftank | 53 l |
| Segment | C |
Loading...
