
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze VOLKSWAGEN POLO is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2012 en is nu 13 jaar en 10 maanden oud. In mei 2017 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 16.649 inclusief BTW en BPM. De VOLKSWAGEN POLO voldoet momenteel niet aan de technische eisen, en wacht op keuring. De wielen worden aangedreven door een 90 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De VOLKSWAGEN heeft een topsnelheid van 182 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,1 l/100 km.
| Status | voertuig voldoet niet aan technische eisen, wacht op keuring (wok) |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | POLO |
| Kleur | wit |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig, 5 versnellingen |
| BPM | € 1.782 |
| Nieuwprijs | € 16.649 |
| Datum eerste toelating | 16 april 2012 |
| Datum eerste registratie Nederland | 1 mei 2017 |
| Datum laatste tenaamstelling | 6 juni 2025 |
| APK melddatum | 21 oktober 2024 |
| APK vervaldatum | 27 oktober 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. motorruimte |
| Aantal eigenaren | 4 |
| Motorcode | CBZ |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1197 cc |
| Max. vermogen | 66 kW / 90 pk |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 6,5 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 4,4 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 5,1 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 119 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.002 mg/km |
| Roetfilter | n.v.t. |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Bijtelling | 22% |
| Energielabel | B |
| Gewicht leeg | 1.002 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.580 kg |
| Voorasdruk | 860 kg |
| Achterasdruk | 770 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 550 kg |
| Lengte | 4.074 mm |
| Breedte | 1.682 mm |
| Hoogte | 1.500 mm |
| Wielbasis | 2.460 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 175/70R14 Prijzen |
| Topsnelheid | 182 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 10,9 s |
| Maximum vermogen | 66 kW / 90 pk |
| Maximum koppel | 160 Nm |
| Draaicirkel | 10,6 m |
| Kogeldruk | 50 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 280 - 952 l |
| Inhoud brandstoftank | 45 l |
| Segment | B |
Als je om je heen kijkt op de weg, kom je al vrij snel een Volkswagen Polo tegen. Er zijn er nogal wat van in Nederland. Met name de vijfde generatie was populair. Dat is niet voor niets: zijn degelijkheid, comfort en ruimte maken hem een praktische en fijne auto. Dat maakt hem als occasion interessant.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.




