Menu
Deze FORD MUSTANG is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015 en is nu 11 jaar en 7 maanden oud. In maart 2017 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 105.644 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 434 pk benzinemotor. De FORD heeft een topsnelheid van 250 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 13,5 l/100 km. De MUSTANG is 159 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 241 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | FORD |
| Model | MUSTANG |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Coupe |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 63.317 |
| Nieuwprijs | € 105.644 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 28 februari 2015 |
| Datum eerste registratie Nederland | 17 maart 2017 |
| Datum laatste tenaamstelling | 29 april 2026 |
| APK melddatum | 24 april 2026 |
| APK vervaldatum | 4 juni 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. kofferruimte |
| Aantal eigenaren | 4 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4951 cc |
| Max. vermogen | 319 kW / 434 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 297 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetfilter | n.v.t. |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Bijtelling | 25% |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.691 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.141 kg |
| Voorasdruk | 1.055 kg |
| Achterasdruk | 1.107 kg |
| Trekgewicht geremd | 0 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 0 kg |
| Wielbasis | 2.720 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 275/40R19 Prijzen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | |
| Maximum vermogen | 310 kW / 421 pk |
| Maximum koppel | 542 Nm |
| Draaicirkel | 12,2 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Inhoud bagageruimte | 408 l |
| Inhoud brandstoftank | 61 l |
| Segment | G |
Loading...
