Menu
Deze OPEL MOKKA is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2021 en is nu 5 jaar en 1 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 35.597 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een elektromotor. Het schakelen gaat automatisch. De OPEL heeft een topsnelheid van 150 km/h De MOKKA is 23 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 214 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Weert met een kilometerstand van 127.764 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | OPEL |
| Model | MOKKA |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 0 |
| Nieuwprijs | € 35.597 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 23 september 2021 |
| Datum eerste registratie Nederland | 23 september 2021 |
| Datum laatste tenaamstelling | 22 oktober 2026 |
| APK melddatum | 17 juni 2025 |
| APK vervaldatum | 17 juni 2027 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | ZK01 |
| Continue vermogen | 57 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 100 kW |
| Geluidsniveau rijdend | 64 dB |
| Actieradius elektrisch gemiddeld | 339 km |
| Actieradius elektrisch stad | 471 km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.498 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.015 kg |
| Voorasdruk | 990 kg |
| Achterasdruk | 1.070 kg |
| Lengte | 4.150 mm |
| Breedte | 1.790 mm |
| Hoogte | 1.535 mm |
| Wielbasis | 2.560 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/65R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 150 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,0 s |
| Maximum vermogen | 100 kW / 136 pk |
| Maximum koppel | 260 Nm |
| Draaicirkel | 11,1 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Inhoud bagageruimte | 310 - 1060 l |
| Segment | L |
Loading...
