
- APK historie
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- maandelijkse kosten indicatie
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze OPEL ASTRA SPORTS TOURER is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2016 en is nu 10 jaar en 8 maanden oud. In oktober 2021 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 39.505 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 116 pk benzinemotor. Het schakelen gaat automatisch. De OPEL heeft een topsnelheid van 211 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 7,4 l/100 km. De ASTRA SPORTS TOURER is 8 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 391 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Uden met een kilometerstand van 132.826 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | OPEL |
| Model | ASTRA SPORTS TOURER |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 2.000 |
| Nieuwprijs | € 39.505 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 14 januari 2016 |
| Datum eerste registratie Nederland | 26 oktober 2021 |
| Datum laatste tenaamstelling | 21 september 2026 |
| APK melddatum | 7 september 2026 |
| APK vervaldatum | 26 oktober 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | B16XER |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 cc |
| Max. vermogen | 85 kW / 116 pk |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 10,0 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 5,9 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 7,4 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 174 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Bijtelling | 22% |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.403 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.030 kg |
| Voorasdruk | 1.050 kg |
| Achterasdruk | 1.020 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 700 kg |
| Lengte | 4.698 mm |
| Breedte | 1.814 mm |
| Hoogte | 1.535 mm |
| Wielbasis | 2.690 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/45R18 Prijzen |
| Topsnelheid | 211 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,3 s |
| Maximum vermogen | 125 kW / 170 pk |
| Maximum koppel | 260 Nm |
| Draaicirkel | 11,5 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 500 - 1550 l |
| Inhoud brandstoftank | 56 l |
| Segment | C |
Met de Astra J zette Opel een flinke stap vooruit. Dat moest ook wel, want deze generatie van de compacte middenklasser had een grote naam hoog te houden. De Astra J zag er niet alleen moderner uit: hij groeide flink ten opzichte van zijn voorganger. Zijn fijne rijgedrag en goede zitpositie maken hem een geliefde keuze onder de autobestuurders.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.


