Menu
Deze MERCEDES-BENZ SLK 280 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008 en is nu 18 jaar en 2 maanden oud. In juli 2021 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 231 pk benzinemotor. De MERCEDES-BENZ heeft een topsnelheid van 250 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 9,5 l/100 km. De SLK 280 is 1.787 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 409 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | SLK 280 |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Cabriolet |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 16.930 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 27 februari 2008 |
| Datum eerste registratie Nederland | 2 juli 2021 |
| Datum laatste tenaamstelling | 2 juli 2021 |
| APK melddatum | 18 mei 2026 |
| APK vervaldatum | 8 juli 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | 272942 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2997 cc |
| Max. vermogen | 170 kW / 231 pk |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 13,1 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 7,2 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 9,5 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 227 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.360 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.755 kg |
| Voorasdruk | 890 kg |
| Achterasdruk | 935 kg |
| Wielbasis | 2.430 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/50R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 6,2 s |
| Maximum vermogen | 170 kW / 231 pk |
| Maximum koppel | 300 Nm |
| Draaicirkel | 10,5 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Dakbelasting | 50 kg |
| Inhoud bagageruimte | 208 - 300 l |
| Inhoud brandstoftank | 70 l |
| Segment | G |
Loading...
