
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- maandelijkse kosten indicatie
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze BMW M5 uit 2026 wacht nog op een eerste eigenaar. In augustus 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 166.924 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. De BMW heeft een topsnelheid van 250 km/h De M5 staat nu 9 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 1.321 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Gorinchem met een kilometerstand van 8.480 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | M5 |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 4.996 |
| Nieuwprijs | € 166.924 |
| Datum eerste toelating | 20 april 2026 |
| Datum eerste registratie Nederland | 28 augustus 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 28 augustus 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 20 april 2030 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | S68B44M |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 4395 cc |
| Max. vermogen | 400 kW / 544 pk |
| Continue vermogen | 57 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 145 kW |
| Actieradius elektrisch gemiddeld | 62 km |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.2 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 118 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,74 mg/km |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 2.455 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.050 kg |
| Voorasdruk | 1.475 kg |
| Achterasdruk | 1.670 kg |
| Trekgewicht geremd | 2.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.010 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 295/35R21 Prijzen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 3,6 s |
| Maximum vermogen | 535 kW / 727 pk |
| Maximum koppel | 1.000 Nm |
| Draaicirkel | 12,6 m |
| Kogeldruk | 100 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 500 - 1630 l |
| Inhoud brandstoftank | 60 l |
| Segment | E |
Sinds 2023 is de achtste generatie BMW 5-serie op de markt. Met zijn goede balans tussen comfort en dynamiek rijdt hij zoals we dat bij een 5-serie verwachten. Ook is er natuurlijk weer de keuze tussen de sedan (G60) en de Touring (G61), met ieder hun eigen charmes.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.



