
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- maandelijkse kosten indicatie
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze TOYOTA C-HR uit 2024 wacht nog op een eerste eigenaar. In augustus 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 41.011 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 152 pk benzine-hybride motor. De TOYOTA heeft een topsnelheid van 180 km/h De C-HR staat nu 12 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Hellevoetsluis met een kilometerstand van 84.060 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | TOYOTA |
| Model | C-HR |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 3.449 |
| Nieuwprijs | € 41.011 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 25 juni 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 15 augustus 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 15 augustus 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | M20A |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1987 cc |
| Max. vermogen | 112 kW / 152 pk |
| Continue vermogen | 48 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 80 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 119 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.460 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.930 kg |
| Voorasdruk | 1.050 kg |
| Achterasdruk | 1.080 kg |
| Trekgewicht geremd | 725 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 725 kg |
| Wielbasis | 2.640 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/55R18 Prijzen |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 7,9 s |
| Maximum vermogen | 145 kW / 197 pk |
| Maximum koppel | 190 Nm |
| Draaicirkel | 11,0 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 364 - 1155 l |
| Inhoud brandstoftank | 43 l |
Waar de eerste generatie al een uitgesproken uitstraling had, heeft Toyota met de tweede C-HR nog meer uitgepakt. Onderhuids lijkt het model sterk op zijn voorganger. Dat is goed nieuws, want de vorige C-HR viel goed in de smaak. Ook de tweede C-HR heeft fijne rijeigenschappen en een laag brandstofverbruik door zijn hybride aandrijflijn.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.
