
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- maandelijkse kosten indicatie
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze BMW 530E is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024 en is nu 1 jaar en 10 maanden oud. In augustus 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 99.696 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. De BMW heeft een topsnelheid van 220 km/h De 530E is 33 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 764 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Vleuten met een kilometerstand van 18.957 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | 530E |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 475 |
| Nieuwprijs | € 99.696 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 31 oktober 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 15 augustus 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 25 augustus 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 31 oktober 2028 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | B48B20V |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 cc |
| Max. vermogen | 140 kW / 190 pk |
| Continue vermogen | 57 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 135 kW |
| Actieradius elektrisch gemiddeld | 92 km |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 0.8 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 17 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,83 mg/km |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 2.040 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.740 kg |
| Voorasdruk | 1.275 kg |
| Achterasdruk | 1.585 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.800 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.000 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/55R18 Prijzen |
| Topsnelheid | 220 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 6,4 s |
| Maximum vermogen | 220 kW / 299 pk |
| Maximum koppel | 450 Nm |
| Draaicirkel | 12,3 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 570 - 1700 l |
| Inhoud brandstoftank | 60 l |
| Segment | E |
Sinds 2023 is de achtste generatie BMW 5-serie op de markt. Met zijn goede balans tussen comfort en dynamiek rijdt hij zoals we dat bij een 5-serie verwachten. Ook is er natuurlijk weer de keuze tussen de sedan (G60) en de Touring (G61), met ieder hun eigen charmes.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.




