Kenteken Check KSR-44-D
PEUGEOT 208 | 2026
Deze PEUGEOT 208 uit 2026 wacht nog op een eerste eigenaar. In augustus 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 29.802 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 101 pk benzine-hybride motor. De 208 staat nu 5 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 1.375 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Sittard met een kilometerstand van 5 km.
Bouwjaar2026
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurgrijs
Cilinderinhoud1199 cc
Gewicht1195 kg
APK29 mei 2030
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 208 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 2.497 |
| Nieuwprijs | € 29.802 |
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 29 mei 2026 |
| Datum eerste registratie Nederland | 7 augustus 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 17 augustus 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 29 mei 2030 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
MOTOR
| Motorcode | HN09 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 cc |
| Max. vermogen | 74 kW / 101 pk |
| Continue vermogen | 6 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 15 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 102 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.195 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.690 kg |
| Voorasdruk | 965 kg |
| Achterasdruk | 870 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.200 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 645 kg |
| Wielbasis | 2.540 mm |
Peugeot 208 GTI by Peugeot Sport (2016) – Op de rollenbank
Loading...
