Menu
Deze MERCEDES-BENZ G 500 uit 2014 wacht nog op een eerste eigenaar. In augustus 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 187.649 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 387 pk benzinemotor. De MERCEDES-BENZ heeft een topsnelheid van 210 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 14,9 l/100 km. De G 500 staat nu 40 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 658 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Limmen met een kilometerstand van 72.048 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | G 500 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 84.790 |
| Nieuwprijs | € 187.649 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 26 augustus 2014 |
| Datum eerste registratie Nederland | 1 augustus 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 1 augustus 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 30 juni 2028 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 5461 cc |
| Max. vermogen | 285 kW / 387 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 348 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 2.430 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.200 kg |
| Voorasdruk | 1.450 kg |
| Achterasdruk | 1.900 kg |
| Trekgewicht geremd | 3.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.840 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 265/60R18 Prijzen |
| Topsnelheid | 210 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 6,1 s |
| Maximum vermogen | 285 kW / 388 pk |
| Maximum koppel | 530 Nm |
| Draaicirkel | 13,6 m |
| Kogeldruk | 140 kg |
| Dakbelasting | 200 kg |
| Inhoud bagageruimte | 480 - 2250 l |
| Inhoud brandstoftank | 96 l |
| Segment | M |
Loading...
