
- APK historie
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze TOYOTA AYGO is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008 en is nu 18 jaar oud. In februari 2017 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 54 pk dieselmotor. Het schakelen gaat handmatig. De TOYOTA heeft een topsnelheid van 154 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,1 l/100 km. De AYGO is 7 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Eerbeek met een kilometerstand van 364.437 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | TOYOTA |
| Model | AYGO |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 4.132 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 10 oktober 2008 |
| Datum eerste registratie Nederland | 8 februari 2017 |
| Datum laatste tenaamstelling | 16 oktober 2026 |
| APK melddatum | 13 oktober 2025 |
| APK vervaldatum | 13 oktober 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. op bodemplaat by voorzitting |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | DV4TD |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1398 cc |
| Max. vermogen | 40 kW / 54 pk |
| Geluidsniveau stationair | 78 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 5,3 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 3,4 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 4,1 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 109 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 1.5 mg/km |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 860 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.235 kg |
| Voorasdruk | 695 kg |
| Achterasdruk | 695 kg |
| Lengte | 3.410 mm |
| Breedte | 1.615 mm |
| Hoogte | 1.465 mm |
| Wielbasis | 2.340 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 155/65R14 Prijzen |
| Topsnelheid | 154 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 16,8 s |
| Maximum vermogen | 40 kW / 55 pk |
| Maximum koppel | 130 Nm |
| Draaicirkel | 9,4 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Dakbelasting | 50 kg |
| Inhoud bagageruimte | 138 - 712 l |
| Inhoud brandstoftank | 35 l |
| Segment | A |
De eerste generatie Toyota Aygo was een enorm succes. Hij is al sinds 2014 uit productie, maar je ziet ze nog steeds in groten getale op de weg. Dat is niet zo gek: de Aygo staat immers bekend om zijn betrouwbare karakter. In combinatie met zijn lage brandstofverbruik en praktische formaat is het nog altijd een geliefde auto. Net als zijn drielingbroertjes van Citroën (C1) en Peugeot (107), trouwens.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.

