Menu
Deze OPEL ASTRA uit 2015 wacht nog op een eerste eigenaar. In mei 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 28.961 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 170 pk benzinemotor. De OPEL heeft een topsnelheid van 220 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 6,1 l/100 km. De ASTRA staat nu 58 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 432 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Breda met een kilometerstand van 152.822 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | OPEL |
| Model | ASTRA |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 454 |
| Nieuwprijs | € 28.961 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 24 februari 2015 |
| Datum eerste registratie Nederland | 20 mei 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 20 mei 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 23 september 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | A16XHT |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 cc |
| Max. vermogen | 125 kW / 170 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 139 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.403 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.000 kg |
| Voorasdruk | 1.100 kg |
| Achterasdruk | 920 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 730 kg |
| Wielbasis | 2.690 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/45R18 Prijzen |
| Topsnelheid | 220 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,8 s |
| Maximum vermogen | 125 kW / 170 pk |
| Maximum koppel | 260 Nm |
| Draaicirkel | 11,5 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 500 - 1550 l |
| Inhoud brandstoftank | 56 l |
| Segment | C |
Loading...
