Menu
Deze VOLVO XC90 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2026. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 104.944 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. De VOLVO heeft een topsnelheid van 180 km/h De XC90 is 1 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Utrecht met een kilometerstand van 382 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VOLVO |
| Model | XC90 |
| Kleur | groen |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 1.169 |
| Nieuwprijs | € 104.944 |
| Datum eerste toelating | 20 mei 2026 |
| Datum eerste registratie Nederland | 20 mei 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 20 mei 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | B420T16 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1969 cc |
| Max. vermogen | 184 kW / 250 pk |
| Continue vermogen | 99 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 115 kW |
| Actieradius elektrisch gemiddeld | 66 km |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 3.6 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 81 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,03 mg/km |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 2.250 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.950 kg |
| Voorasdruk | 1.360 kg |
| Achterasdruk | 1.670 kg |
| Trekgewicht geremd | 2.400 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.980 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 275/40R21 Prijzen |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 5,4 s |
| Maximum vermogen | 298 kW / 405 pk |
| Maximum koppel | 610 Nm |
| Draaicirkel | 12,1 m |
| Kogeldruk | 110 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 640 - 1816 l |
| Inhoud brandstoftank | 70 l |
| Segment | M |
Loading...
