Kenteken Check KHR-27-B
BYD SEAL | 2026
Deze BYD SEAL is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2026. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 48.810 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een elektromotor. De SEAL is 108 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.352 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Breda met een kilometerstand van 5.935 km.
Bouwjaar2026
Brandstofelektrisch
Kleurzwart
Actieradius570 km
Gewicht2030 kg
APK19 mei 2030
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BYD |
| Model | SEAL |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | elektrisch |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 687 |
| Nieuwprijs | € 48.810 |
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
BYD Seal Design RWD 82.5 kW | SOH 95,9% | Panoramadak | Stoelventilatie | 360 Camera | Leder | Dynaudio | Adaptive cruise | Sfeerverlichting | Elektrische stoelen | Carplay | Full LED | Origineel NL
€ 32.900
BYD Seal Design RWD 82.5 kWh
€ 45.745
BYD Seal 1.5 DM-i FWD Boost | Snelladen | 360° | Virtual | HuD | Pano | Infinity Audio | Sfeer | Carplay
€ 32.400
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 19 mei 2026 |
| Datum eerste registratie Nederland | 19 mei 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 19 mei 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 19 mei 2030 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | TZ200XYC |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 230 kW |
| Actieradius elektrisch gemiddeld | 570 km |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro Z |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.030 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.501 kg |
| Voorasdruk | 1.120 kg |
| Achterasdruk | 1.401 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.920 mm |
BYD Seal vs. Hyundai Ioniq 6 - Vergelijkende Test
Loading...
