Menu
Deze AUDI A6 ALLROAD 2.7T QUATTRO is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2001 en is nu 24 jaar en 4 maanden oud. In september 2016 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 250 pk benzinemotor. De AUDI heeft een topsnelheid van 236 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 12,8 l/100 km. De A6 ALLROAD 2.7T QUATTRO is 766 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | AUDI |
| Model | A6 ALLROAD 2.7T QUATTRO |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 17.908 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 30 april 2001 |
| Datum eerste registratie Nederland | 7 september 2016 |
| Datum laatste tenaamstelling | 1 augustus 2023 |
| APK melddatum | 5 maart 2024 |
| APK vervaldatum | 5 maart 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | schutbord by motorruimte |
| Aantal eigenaren | 6 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | ARE |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2671 cc |
| Max. vermogen | 184 kW / 250 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 3 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.800 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.455 kg |
| Voorasdruk | 1.285 kg |
| Achterasdruk | 1.300 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.900 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.760 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/55WR17 Prijzen |
| Topsnelheid | 236 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 7,4 s |
| Maximum vermogen | 184 kW / 250 pk |
| Maximum koppel | 350 Nm |
| Draaicirkel | 11,7 m |
| Kogeldruk | 95 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 455 - 1590 l |
| Inhoud brandstoftank | 70 l |
| Segment | M |
Loading...
