
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- maandelijkse kosten indicatie
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze BMW 520I uit 2025 wacht nog op een eerste eigenaar. In april 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 89.472 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. De BMW heeft een topsnelheid van 222 km/h De 520I staat nu 15 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 1.085 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Oirschot met een kilometerstand van 29.560 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | 520I |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 5.847 |
| Nieuwprijs | € 89.472 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 7 april 2025 |
| Datum eerste registratie Nederland | 2 april 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 2 april 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 7 april 2029 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | B48B20P |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1998 cc |
| Max. vermogen | 140 kW / 190 pk |
| Continue vermogen | 10 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 13 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 6.2 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 141 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,07 mg/km |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.750 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.435 kg |
| Voorasdruk | 1.165 kg |
| Achterasdruk | 1.390 kg |
| Trekgewicht geremd | 2.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.000 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/55R18 Prijzen |
| Topsnelheid | 222 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 7,8 s |
| Maximum vermogen | 153 kW / 208 pk |
| Maximum koppel | 330 Nm |
| Draaicirkel | 12,3 m |
| Kogeldruk | 100 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 570 - 1700 l |
| Inhoud brandstoftank | 60 l |
| Segment | E |
Sinds 2023 is de achtste generatie BMW 5-serie op de markt. Met zijn goede balans tussen comfort en dynamiek rijdt hij zoals we dat bij een 5-serie verwachten. Ook is er natuurlijk weer de keuze tussen de sedan (G60) en de Touring (G61), met ieder hun eigen charmes.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.



