Menu
Deze BMW 220 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2026. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 52.408 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. De BMW heeft een topsnelheid van 230 km/h De 220 is 36 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.263 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Ede met een kilometerstand van 19.649 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | 220 |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 6.528 |
| Nieuwprijs | € 52.408 |
| Datum eerste toelating | 2 april 2026 |
| Datum eerste registratie Nederland | 2 april 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 10 september 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 2 april 2030 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | B38A15P |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1499 cc |
| Max. vermogen | 115 kW / 156 pk |
| Continue vermogen | 9 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 15 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.3 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 121 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,21 mg/km |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.425 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.985 kg |
| Voorasdruk | 1.065 kg |
| Achterasdruk | 1.025 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.300 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.670 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/55R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 230 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 7,9 s |
| Maximum vermogen | 125 kW / 170 pk |
| Maximum koppel | 280 Nm |
| Draaicirkel | 11,7 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 360 l |
| Inhoud brandstoftank | 49 l |
| Segment | C |
Loading...
