
- APK historie
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- maandelijkse kosten indicatie
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze KIA NIRO uit 2016 wacht nog op een eerste eigenaar. In maart 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 31.189 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 105 pk benzine-hybride motor. Het schakelen gaat automatisch. De KIA heeft een topsnelheid van 162 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 3,7 l/100 km. De NIRO staat nu 4 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 362 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Nuenen met een kilometerstand van 78.910 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | KIA |
| Model | NIRO |
| Kleur | wit |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 1.267 |
| Nieuwprijs | € 31.189 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 13 december 2016 |
| Datum eerste registratie Nederland | 21 maart 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 21 maart 2026 |
| APK melddatum | 23 maart 2026 |
| APK vervaldatum | 23 maart 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | G4LE |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1580 cc |
| Max. vermogen | 77 kW / 105 pk |
| Continue vermogen | 8 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 32 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 88 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.400 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.930 kg |
| Voorasdruk | 1.060 kg |
| Achterasdruk | 960 kg |
| Lengte | 4.355 mm |
| Breedte | 1.805 mm |
| Hoogte | 1.535 mm |
| Wielbasis | 2.700 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/60R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 162 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 11,5 s |
| Maximum vermogen | 104 kW / 141 pk |
| Maximum koppel | 265 Nm |
| Draaicirkel | 10,6 m |
| Kogeldruk | 100 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 427 - 1425 l |
| Inhoud brandstoftank | 45 l |
| Segment | J |
We kennen de eerste generatie Kia Niro sinds 2016. Zijn combinatie van comfort, ruimte en laag brandstofverbruik maakte dit model erg populair. Dat zie je ook terug in het aantal occasions dat wordt aangeboden. De opties voor (plug-in) hybride en volledig elektrisch maken de Niro ook een milieubewuste keuze.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.