Menu
Deze MERCEDES-BENZ AMG E 63 S uit 2019 wacht nog op een eerste eigenaar. In februari 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 200.876 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 612 pk benzinemotor. De MERCEDES-BENZ heeft een topsnelheid van 250 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 10,8 l/100 km. De AMG E 63 S staat nu 37 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Tilburg met een kilometerstand van 140.322 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | AMG E 63 S |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 34.972 |
| Nieuwprijs | € 200.876 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 11 februari 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | 26 februari 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 26 februari 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 177980 |
| Aantal cilinders | 8 |
| Cilinderinhoud | 3982 cc |
| Max. vermogen | 450 kW / 612 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 245 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 277 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.890 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.555 kg |
| Voorasdruk | 1.275 kg |
| Achterasdruk | 1.290 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.900 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.940 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 295/30R20 Prijzen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 3,4 s |
| Maximum vermogen | 450 kW / 612 pk |
| Maximum koppel | 850 Nm |
| Draaicirkel | 12,5 m |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 540 - 540 l |
| Inhoud brandstoftank | 80 l |
| Segment | E |
Loading...
