Kenteken Check JZK-67-L
PEUGEOT 408 | 2025
Deze PEUGEOT 408 uit 2025 wacht nog op een eerste eigenaar. In februari 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 49.350 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 179 pk benzine-hybride motor. De 408 staat nu 2 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 1.216 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Wirdum met een kilometerstand van 10 km.
Bouwjaar2025
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurblauw
Cilinderinhoud1598 cc
Gewicht1681 kg
APK27 juni 2029
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 408 |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 636 |
| Nieuwprijs | € 49.350 |
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Peugeot 408 1.6 HYbrid 225 EAT8 GT | NIEUW | AGR-Stoelen | Focal | Elektrische Achterklep | Stoel & Stuur Verwarming | Climate & Cruise Control |
€ 39.950
Peugeot 408 1.2 Hybrid 145pk e-DCS6 Allure | Keyless Entry | Camera | Navigatie
€ 28.425
Peugeot 408 1.6 HYbrid GT 180 EAT8 | Panorama Dak | Focal | 20INCH | Elektrische Kofferklep | Climate & Adaptive Cruise Control |
€ 31.950
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 27 juni 2025 |
| Datum eerste registratie Nederland | 24 februari 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 24 februari 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 27 juni 2029 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
MOTOR
| Motorcode | 5G06 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 cc |
| Max. vermogen | 132 kW / 179 pk |
| Continue vermogen | 30 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 81 kW |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 31 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.681 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.220 kg |
| Voorasdruk | 1.200 kg |
| Achterasdruk | 1.200 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.400 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.790 mm |
Peugeot 408 (2022) - Test
Loading...
