Kenteken Check JVT-10-F
RENAULT CAPTUR (E-TECH HYBRID) | 2024
Deze RENAULT CAPTUR (E-TECH HYBRID) uit 2024 wacht nog op een eerste eigenaar. In januari 2026 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 34.786 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 94 pk benzine-hybride motor. De CAPTUR (E-TECH HYBRID) staat nu 11 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Het duurt nog 970 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Oost West en Middelbeers met een kilometerstand van 22.928 km.
Bouwjaar2024
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurgrijs
Cilinderinhoud1598 cc
Gewicht1345 kg
APK9 oktober 2028
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | RENAULT |
| Model | CAPTUR (E-TECH HYBRID) |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 1.552 |
| Nieuwprijs | € 34.786 |
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 9 oktober 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 29 januari 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 31 januari 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 9 oktober 2028 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
MOTOR
| Motorcode | H4M C6 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 cc |
| Max. vermogen | 69 kW / 94 pk |
| Continue vermogen | 17 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 36 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 106 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 1.345 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.900 kg |
| Voorasdruk | 1.010 kg |
| Achterasdruk | 1.043 kg |
| Trekgewicht geremd | 750 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 720 kg |
| Wielbasis | 2.640 mm |
Zoek je een kleine cross-over of SUV als occasion?...
Loading...
