Menu
Deze PEUGEOT 208 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2026. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 31.235 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. De PEUGEOT heeft een topsnelheid van 193 km/h De 208 is 16 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.193 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Purmerend met een kilometerstand van 21.111 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 208 |
| Kleur | wit |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 3.089 |
| Nieuwprijs | € 31.235 |
| Datum eerste toelating | 5 februari 2026 |
| Datum eerste registratie Nederland | 5 februari 2026 |
| Datum laatste tenaamstelling | 14 oktober 2026 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 5 februari 2030 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | HN09 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 cc |
| Max. vermogen | 74 kW / 101 pk |
| Continue vermogen | 6 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 15 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 4.5 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 102 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,17 mg/km |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.195 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.690 kg |
| Voorasdruk | 965 kg |
| Achterasdruk | 870 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.200 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 645 kg |
| Wielbasis | 2.540 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 195/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 193 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 10,7 s |
| Maximum vermogen | 75 kW / 100 pk |
| Maximum koppel | 205 Nm |
| Draaicirkel | 10,4 m |
| Kogeldruk | 55 kg |
| Inhoud bagageruimte | 352 - 1163 l |
| Inhoud brandstoftank | 44 l |
| Segment | B |
Loading...
