Menu
Deze PEUGEOT 208 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2016 en is nu 9 jaar en 10 maanden oud. In juni 2016 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 27.980 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 208 pk benzinemotor. De PEUGEOT heeft een topsnelheid van 230 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,9 l/100 km. De 208 is 3.469 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 35 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 208 |
| Kleur | oranje |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 3.606 |
| Nieuwprijs | € 27.980 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 19 januari 2016 |
| Datum eerste registratie Nederland | 15 juni 2016 |
| Datum laatste tenaamstelling | 15 juni 2016 |
| APK melddatum | 16 januari 2025 |
| APK vervaldatum | 19 januari 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. schutbord |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 5G04 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 cc |
| Max. vermogen | 153 kW / 208 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 125 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.135 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.650 kg |
| Voorasdruk | 1.000 kg |
| Achterasdruk | 900 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.150 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 580 kg |
| Wielbasis | 2.540 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/45R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 230 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 6,8 s |
| Maximum vermogen | 153 kW / 208 pk |
| Maximum koppel | 275 Nm |
| Draaicirkel | 10,7 m |
| Kogeldruk | 46 kg |
| Dakbelasting | 65 kg |
| Inhoud bagageruimte | 285 - 1076 l |
| Inhoud brandstoftank | 50 l |
| Segment | B |
Loading...
