Menu
Deze HONDA CR-V is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008 en is nu 18 jaar en 4 maanden oud. In april 2016 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 170 pk benzinemotor. De HONDA heeft een topsnelheid van 190 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 9,5 l/100 km. De CR-V is 426 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Velsen-Noord met een kilometerstand van 249.964 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | HONDA |
| Model | CR-V |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 13.722 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 30 juni 2008 |
| Datum eerste registratie Nederland | 19 april 2016 |
| Datum laatste tenaamstelling | 9 september 2025 |
| APK melddatum | 4 april 2025 |
| APK vervaldatum | 6 april 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. schutbord |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Motorcode | K24Z1 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2354 cc |
| Max. vermogen | 125 kW / 170 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 1.491 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.940 kg |
| Voorasdruk | 1.020 kg |
| Achterasdruk | 960 kg |
| Trekgewicht geremd | 600 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 450 kg |
| Wielbasis | 2.620 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/60R18 Prijzen |
| Topsnelheid | 190 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 11,0 s |
| Maximum vermogen | 122 kW / 166 pk |
| Maximum koppel | 220 Nm |
| Draaicirkel | 11,8 m |
| Kogeldruk | 100 kg |
| Dakbelasting | 80 kg |
| Inhoud bagageruimte | 524 - 1532 l |
| Inhoud brandstoftank | 58 l |
| Segment | L |
Loading...
