Menu
Deze KIA PICANTO is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2004 en is nu 21 jaar en 4 maanden oud. In april 2016 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 65 pk lpgmotor. De KIA heeft een topsnelheid van 154 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,9 l/100 km. De PICANTO is 2 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 243 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Velserbroek met een kilometerstand van 269.701 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | KIA |
| Model | PICANTO |
| Kleur | oranje |
| Brandstof | lpg |
| LPG G3 indicatie | 1 |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 1.854 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 27 april 2004 |
| Datum eerste registratie Nederland | 25 april 2016 |
| Datum laatste tenaamstelling | 8 september 2025 |
| APK melddatum | 30 april 2025 |
| APK vervaldatum | 12 mei 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. dwarsbalk by voorzitting |
| Aantal eigenaren | 3 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1086 cc |
| Max. vermogen | 48 kW / 65 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 125 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 829 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.350 kg |
| Voorasdruk | 720 kg |
| Achterasdruk | 710 kg |
| Aanhangermassa geremd | 700 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 400 kg |
| Wielbasis | 2.370 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 165/60R14 Prijzen |
| Topsnelheid | 154 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 15,1 s |
| Maximum vermogen | 48 kW / 65 pk |
| Maximum koppel | 97 Nm |
| Draaicirkel | 9,2 m |
| Kogeldruk | 28 kg |
| Dakbelasting | 60 kg |
| Inhoud bagageruimte | 157 - 882 l |
| Inhoud brandstoftank | 35 l |
| Segment | A |
Loading...
