Menu
Deze MERCEDES-BENZ CLK 350 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005 en is nu 20 jaar en 7 maanden oud. In april 2016 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 272 pk benzinemotor. De MERCEDES-BENZ heeft een topsnelheid van 250 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 9,9 l/100 km. De CLK 350 is 154 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 262 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Noord-Scharwoude met een kilometerstand van 150.215 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | MERCEDES-BENZ |
| Model | CLK 350 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Coupe |
| Aantal deuren | 2 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 16.035 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 23 juni 2005 |
| Datum eerste registratie Nederland | 5 april 2016 |
| Datum laatste tenaamstelling | 8 september 2025 |
| APK melddatum | 30 oktober 2025 |
| APK vervaldatum | 30 oktober 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. voorzitting |
| Aantal eigenaren | 4 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3498 cc |
| Max. vermogen | 200 kW / 272 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 237 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.515 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.050 kg |
| Voorasdruk | 1.035 kg |
| Achterasdruk | 1.075 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.720 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 245/40R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 6,4 s |
| Maximum vermogen | 200 kW / 272 pk |
| Maximum koppel | 350 Nm |
| Draaicirkel | 10,8 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 435 - 435 l |
| Inhoud brandstoftank | 62 l |
| Segment | G |
Loading...
