Menu
Deze HYUNDAI KONA uit 2021 wacht nog op een eerste eigenaar. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 30.268 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 105 pk benzine-hybride motor. De HYUNDAI heeft een topsnelheid van 161 km/h De KONA staat nu 22 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Harderwijk met een kilometerstand van 76.455 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | HYUNDAI |
| Model | KONA |
| Kleur | wit |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 145 |
| Nieuwprijs | € 30.268 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 14 mei 2021 |
| Datum eerste registratie Nederland | nog niet geregistreerd |
| Datum laatste tenaamstelling | 11 september 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 14 mei 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | G4LE |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1580 cc |
| Max. vermogen | 77 kW / 105 pk |
| Continue vermogen | 10 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 32 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 114 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.351 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.880 kg |
| Voorasdruk | 1.055 kg |
| Achterasdruk | 960 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.300 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 600 kg |
| Wielbasis | 2.600 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/45R18 Prijzen |
| Topsnelheid | 161 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 11,0 s |
| Maximum vermogen | 104 kW / 141 pk |
| Maximum koppel | 265 Nm |
| Draaicirkel | 10,6 m |
| Kogeldruk | 80 kg |
| Dakbelasting | 80 kg |
| Inhoud bagageruimte | 374 - 1143 l |
| Inhoud brandstoftank | 38 l |
| Segment | L |
Loading...
