
- APK historie
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze FORD FOCUS is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2015 en is nu 10 jaar en 10 maanden oud. In september 2020 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 31.265 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 182 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De FORD heeft een topsnelheid van 212 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,6 l/100 km. De FOCUS is 80 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 72 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Nibbixwoud met een kilometerstand van 155.742 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | FORD |
| Model | FOCUS |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 1.061 |
| Nieuwprijs | € 31.265 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 26 maart 2015 |
| Datum eerste registratie Nederland | 21 september 2020 |
| Datum laatste tenaamstelling | 1 december 2025 |
| APK melddatum | 3 april 2025 |
| APK vervaldatum | 3 mei 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | M9DB |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1498 cc |
| Max. vermogen | 134 kW / 182 pk |
| Geluidsniveau stationair | 80 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 70 dB |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 7,1 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 4,7 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 5,6 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 128 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Bijtelling | 22% |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.250 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.900 kg |
| Voorasdruk | 965 kg |
| Achterasdruk | 990 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.500 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 675 kg |
| Lengte | 4.584 mm |
| Breedte | 1.823 mm |
| Hoogte | 1.510 mm |
| Wielbasis | 2.650 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/50R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 212 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,9 s |
| Maximum vermogen | 110 kW / 150 pk |
| Maximum koppel | 240 Nm |
| Draaicirkel | 11,0 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 363 - 1148 l |
| Inhoud brandstoftank | 55 l |
| Segment | C |
De Ford Focus die in 2011 op de markt kwam, was enorm veranderd ten opzichte van zijn voorganger. Hij rijdt een stuk comfortabeler dan de eerdere generaties, maar nog minstens net zo dynamisch. Dat maakt de Focus een populaire auto die je regelmatig tegenkomt op de weg en tussen het occasionaanbod.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.



