Menu
Deze VOLKSWAGEN POLO 1,2 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2014 en is nu 11 jaar en 10 maanden oud. In september 2020 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 17.918 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 69 pk benzinemotor. De VOLKSWAGEN heeft een topsnelheid van 157 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,5 l/100 km. De POLO 1,2 is 65 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Heijningen met een kilometerstand van 194.029 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | POLO 1,2 |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 5.166 |
| Nieuwprijs | € 17.918 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 19 februari 2014 |
| Datum eerste registratie Nederland | 28 september 2020 |
| Datum laatste tenaamstelling | 24 oktober 2025 |
| APK melddatum | 18 oktober 2024 |
| APK vervaldatum | 18 oktober 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1198 cc |
| Max. vermogen | 51 kW / 69 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 135 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 967 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.550 kg |
| Voorasdruk | 830 kg |
| Achterasdruk | 770 kg |
| Wielbasis | 2.470 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 175/70R14 Prijzen |
| Topsnelheid | 157 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 16,1 s |
| Maximum vermogen | 44 kW / 60 pk |
| Maximum koppel | 108 Nm |
| Draaicirkel | 10,6 m |
| Kogeldruk | 50 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 280 - 952 l |
| Inhoud brandstoftank | 45 l |
| Segment | B |
Loading...
