Kenteken Check HZV-27-V
FIAT DUCATO
Deze FIAT DUCATO is nog niet toegelaten en wacht nog op een eerste eigenaar. De eerste eigenaar kan deze FIAT kopen voor € 51.850 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 179 pk dieselmotor. De DUCATO staat nu 331 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist.
Bouwjaar?
Brandstofdiesel
Kleurgrijs
Cilinderinhoud2184 cc
Gewicht2562 kg
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | FIAT |
| Model | DUCATO |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Kampeerwagen |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 2 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 12.525 |
| Nieuwprijs | € 51.850 |
Ontdek deze auto's in de occasionvergelijker
Fiat Ducato Professional Standaard - Elektrisch | Cruise control met begrenzer | Pakket City Plus
€ 70.359
Fiat Ducato Professional Standaard - Chassis Cabine | Cruise control met begrenzer
€ 63.243
Fiat Ducato 3.5t L4H3 Heavy 110 kWh 406km WLTP Inrichting Navigatie Trekhaak 2400kg Carplay Climate control
€ 48.333
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | nog niet toegelaten |
| Datum eerste registratie Nederland | nog niet geregistreerd |
| Datum laatste tenaamstelling | 2 augustus 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
MOTOR
| Motorcode | 46348913 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 2184 cc |
| Max. vermogen | 132 kW / 179 pk |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 10.8 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 284 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 1,39 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Gewicht leeg | 2.562 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 3.500 kg |
| Voorasdruk | 2.100 kg |
| Achterasdruk | 2.400 kg |
| Trekgewicht geremd | 3.000 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 3.450 mm |
CI Kyros 2 (Fiat Ducato) – 2019 – 64.000 km – Camper...
Loading...
