Menu
Deze VOLKSWAGEN POLO is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2005 en is nu 19 jaar en 5 maanden oud. In januari 2016 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 64 pk benzinemotor. De VOLKSWAGEN heeft een topsnelheid van 162 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,9 l/100 km. De POLO is 71 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 306 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Tilburg met een kilometerstand van 159.895 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | POLO |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 2.775 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 12 december 2005 |
| Datum eerste registratie Nederland | 20 januari 2016 |
| Datum laatste tenaamstelling | 5 maart 2025 |
| APK melddatum | 18 maart 2025 |
| APK vervaldatum | 18 maart 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker motorruimte |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1198 cc |
| Max. vermogen | 47 kW / 64 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 991 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.570 kg |
| Voorasdruk | 830 kg |
| Achterasdruk | 790 kg |
| Aanhangermassa geremd | 800 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 540 kg |
| Wielbasis | 2.460 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 185/60R14 Prijzen |
| Topsnelheid | 162 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 14,9 s |
| Maximum vermogen | 47 kW / 65 pk |
| Maximum koppel | 112 Nm |
| Draaicirkel | 10,6 m |
| Kogeldruk | 50 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 250 - 1030 l |
| Inhoud brandstoftank | 45 l |
| Segment | B |
Loading...
