
- APK historie
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- maandelijkse kosten indicatie
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- tellerstand controle
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze PEUGEOT 308 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2016 en is nu 9 jaar en 2 maanden oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 41.180 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 250 pk benzinemotor. Het schakelen gaat handmatig. De PEUGEOT heeft een topsnelheid van 250 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 6,0 l/100 km. De 308 is 1.696 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Dongen met een kilometerstand van 115.964 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 308 |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 5.847 |
| Nieuwprijs | € 41.180 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 29 september 2016 |
| Datum eerste registratie Nederland | 29 september 2016 |
| Datum laatste tenaamstelling | 9 april 2021 |
| APK melddatum | 29 mei 2024 |
| APK vervaldatum | 17 juni 2025 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | in motorruimte v. |
| Aantal eigenaren | 4 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 5G05 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 cc |
| Max. vermogen | 184 kW / 250 pk |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 8,1 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 4,9 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 6,0 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 139 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Bijtelling | 25% |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.180 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.790 kg |
| Voorasdruk | 1.000 kg |
| Achterasdruk | 890 kg |
| Lengte | 4.253 mm |
| Breedte | 1.804 mm |
| Hoogte | 1.472 mm |
| Wielbasis | 2.620 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/40R18 Prijzen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 6,2 s |
| Maximum vermogen | 184 kW / 250 pk |
| Maximum koppel | 330 Nm |
| Draaicirkel | 10,4 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 80 kg |
| Inhoud bagageruimte | 420 - 1228 l |
| Inhoud brandstoftank | 53 l |
| Segment | C |
De tweede generatie Peugeot 308 komt in 2013 op de markt. Zijn naam is bijzonder, want de 308 II is de eerste Peugeot die het optellen van de typenummers doorbreekt. Het nieuwe model is in ieder geval een succes: in 2014 wordt hij uitgeroepen tot Auto van het Jaar.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.


