Menu
Deze PEUGEOT 508 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2022 en is nu 3 jaar en 5 maanden oud. In juni 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 72.525 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 200 pk benzine-hybride motor. De PEUGEOT heeft een topsnelheid van 250 km/h De 508 is 19 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 202 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 508 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 748 |
| Nieuwprijs | € 72.525 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 24 januari 2022 |
| Datum eerste registratie Nederland | 16 juni 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 16 juni 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 24 januari 2026 |
| Parallel import | ja |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 5G06 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 cc |
| Max. vermogen | 147 kW / 200 pk |
| Continue vermogen | 31 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 82 kW |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 41 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.850 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.360 kg |
| Voorasdruk | 1.200 kg |
| Achterasdruk | 1.300 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.270 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 745 kg |
| Wielbasis | 2.800 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 245/35R20 Prijzen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 5,2 s |
| Maximum vermogen | 265 kW / 360 pk |
| Maximum koppel | 520 Nm |
| Draaicirkel | 10,8 m |
| Kogeldruk | 62 kg |
| Inhoud bagageruimte | 530 - 1780 l |
| Inhoud brandstoftank | 43 l |
| Segment | D |
Loading...
