Menu
Deze TOYOTA AURIS uit 2017 wacht nog op een eerste eigenaar. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 30.170 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 99 pk benzine-hybride motor. De TOYOTA heeft een topsnelheid van 180 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 3,6 l/100 km. De AURIS staat nu 58 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Dirksland met een kilometerstand van 88.644 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | TOYOTA |
| Model | AURIS |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 1.558 |
| Nieuwprijs | € 30.170 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 24 mei 2017 |
| Datum eerste registratie Nederland | nog niet geregistreerd |
| Datum laatste tenaamstelling | 20 mei 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 24 mei 2021 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 2ZR |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1798 cc |
| Max. vermogen | 73 kW / 99 pk |
| Continue vermogen | 18 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 60 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 92 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.310 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.865 kg |
| Voorasdruk | 1.020 kg |
| Achterasdruk | 1.010 kg |
| Aanhangermassa geremd | 345 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 345 kg |
| Wielbasis | 2.600 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/55R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 180 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 10,9 s |
| Maximum vermogen | 100 kW / 136 pk |
| Draaicirkel | 10,4 m |
| Kogeldruk | 55 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 360 l |
| Inhoud brandstoftank | 45 l |
| Segment | C |
Loading...
