Menu
Deze HYUNDAI I 10 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2008 en is nu 17 jaar en 5 maanden oud. In april 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De wielen worden aangedreven door een 67 pk benzinemotor. De HYUNDAI heeft een topsnelheid van 151 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,0 l/100 km. De I 10 is 200 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 179 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | HYUNDAI |
| Model | I 10 |
| Kleur | rood |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 479 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 30 mei 2008 |
| Datum eerste registratie Nederland | 23 april 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 30 april 2025 |
| APK melddatum | 15 mei 2025 |
| APK vervaldatum | 15 mei 2026 |
| Parallel import | ja |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | G4HG |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1086 cc |
| Max. vermogen | 49 kW / 67 pk |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 6,1 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 4,4 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 5,0 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 119 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 4 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 900 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.405 kg |
| Voorasdruk | 750 kg |
| Achterasdruk | 740 kg |
| Aanhangermassa geremd | 700 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 400 kg |
| Wielbasis | 2.380 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 155/70R13 Prijzen |
| Topsnelheid | 151 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 15,6 s |
| Maximum vermogen | 49 kW / 66 pk |
| Maximum koppel | 98 Nm |
| Draaicirkel | 9,5 m |
| Kogeldruk | 28 kg |
| Dakbelasting | 50 kg |
| Inhoud bagageruimte | 225 - 889 l |
| Inhoud brandstoftank | 35 l |
| Segment | A |
Loading...
