Menu
Deze CITROEN C4 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2023 en is nu 1 jaar en 9 maanden oud. In april 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 33.520 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 131 pk benzinemotor. De CITROEN heeft een topsnelheid van 200 km/h De C4 is 30 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 814 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Bergeijk met een kilometerstand van 46.621 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | CITROEN |
| Model | C4 |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 1.154 |
| Nieuwprijs | € 33.520 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 8 augustus 2023 |
| Datum eerste registratie Nederland | 15 april 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 15 april 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 8 augustus 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | HN05 |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 1199 cc |
| Max. vermogen | 96 kW / 131 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 121 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.222 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.735 kg |
| Voorasdruk | 970 kg |
| Achterasdruk | 970 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.200 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 660 kg |
| Wielbasis | 2.670 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 195/60R18 Prijzen |
| Topsnelheid | 200 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,9 s |
| Maximum vermogen | 96 kW / 130 pk |
| Maximum koppel | 230 Nm |
| Draaicirkel | 10,9 m |
| Kogeldruk | 61 kg |
| Dakbelasting | 80 kg |
| Inhoud bagageruimte | 380 - 1250 l |
| Inhoud brandstoftank | 50 l |
| Segment | C |
Loading...
