Menu
Deze HYUNDAI I10 uit 2014 wacht nog op een eerste eigenaar. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 13.344 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 65 pk benzinemotor. De HYUNDAI heeft een topsnelheid van 155 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,3 l/100 km. De I10 staat nu 86 dagen in het aanbod van een autobedrijf. Deze auto heeft momenteel geen geldige APK, een nieuwe keuring is vereist. De auto staat momenteel te koop in Stramproy met een kilometerstand van 47.055 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | HYUNDAI |
| Model | I10 |
| Kleur | rood |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 1.047 |
| Nieuwprijs | € 13.344 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 2 juni 2014 |
| Datum eerste registratie Nederland | nog niet geregistreerd |
| Datum laatste tenaamstelling | 2 april 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 2 juni 2018 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | G3LA |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 998 cc |
| Max. vermogen | 48 kW / 65 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 108 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 908 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.420 kg |
| Voorasdruk | 750 kg |
| Achterasdruk | 780 kg |
| Wielbasis | 2.390 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 155/70R13 Prijzen |
| Topsnelheid | 155 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 15,1 s |
| Maximum vermogen | 49 kW / 66 pk |
| Maximum koppel | 94 Nm |
| Draaicirkel | 9,6 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 60 kg |
| Inhoud bagageruimte | 252 - 1046 l |
| Inhoud brandstoftank | 35 l |
| Segment | A |
Loading...
![Hyundai i10 1.0i i-Motion [Zwart op zwart]](https://cdn.autotrack.nl/cdn-cgi/image/width=320/57672670/0-c16d821a933bc915226e8fb5dec558c4.jpg)
