Menu
Deze VOLKSWAGEN GOLF is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2025. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 46.080 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. De VOLKSWAGEN heeft een topsnelheid van 203 km/h De GOLF is 35 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.391 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Apeldoorn met een kilometerstand van 3.000 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | GOLF |
| Kleur | wit |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 6.196 |
| Nieuwprijs | € 46.080 |
| Datum eerste toelating | 27 maart 2025 |
| Datum eerste registratie Nederland | 27 maart 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 30 april 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 27 maart 2029 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 2 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | DXD |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1498 cc |
| Max. vermogen | 85 kW / 116 pk |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 13 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.3 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 122 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,08 mg/km |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.235 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.840 kg |
| Voorasdruk | 1.000 kg |
| Achterasdruk | 890 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.300 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 660 kg |
| Wielbasis | 2.620 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 195/65R15 Prijzen |
| Topsnelheid | 203 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,9 s |
| Maximum vermogen | 85 kW / 116 pk |
| Maximum koppel | 220 Nm |
| Draaicirkel | 10,9 m |
| Kogeldruk | 80 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 381 - 1237 l |
| Inhoud brandstoftank | 45 l |
| Segment | C |
Loading...
