Menu
Deze CUPRA LEON E-HYBRID200 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2025. In maart 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 50.050 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 177 pk benzine-hybride motor. De CUPRA heeft een topsnelheid van 229 km/h De LEON E-HYBRID200 is 47 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.371 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Emmeloord met een kilometerstand van 1.111 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | CUPRA |
| Model | LEON E-HYBRID200 |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 685 |
| Nieuwprijs | € 50.050 |
| Datum eerste toelating | 25 februari 2025 |
| Datum eerste registratie Nederland | 20 maart 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 8 april 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 25 februari 2029 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | DUC |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1498 cc |
| Max. vermogen | 130 kW / 177 pk |
| Continue vermogen | 55 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 85 kW |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 9 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.608 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.140 kg |
| Voorasdruk | 1.090 kg |
| Achterasdruk | 1.100 kg |
| Wielbasis | 2.680 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 235/35R19 Prijzen |
| Topsnelheid | 229 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 7,1 s |
| Maximum vermogen | 200 kW / 272 pk |
| Maximum koppel | 400 Nm |
| Draaicirkel | 10,5 m |
| Kogeldruk | 0 kg |
| Dakbelasting | 50 kg |
| Inhoud bagageruimte | 270 - 1191 l |
| Inhoud brandstoftank | 40 l |
| Segment | C |
Loading...
