Kenteken Check HHL-50-N
TOYOTA C-HR | 2024
Deze TOYOTA C-HR is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024 en is nu 1 jaar en 2 maanden oud. In maart 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 46.722 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 152 pk benzine-hybride motor. De C-HR is 3 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.028 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Drachten met een kilometerstand van 12.900 km.
Bouwjaar2024
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurrood
Cilinderinhoud1987 cc
Massa1500 kg
APK15 juli 2028
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | TOYOTA |
| Model | C-HR |
| Kleur | rood |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 3.168 |
| Nieuwprijs | € 46.722 |
Ontdek deze occasions: had je ze al gezien?
Toyota C-HR 1.8 Hybrid Dynamic Treeplanken NL Navigatie
€ 17.950
Toyota C-HR 1.8 Hybrid Style | Stoel/Stuurverwarming | Parkeersensoren | Navigatie |
€ 22.950
Toyota C-HR 2.0 Hybrid 200 First Edition Bi-Tone AWD | Rijklaar | Trekhaak | Stoel-/Stuurverwarming | Apple/Android | Keyless | PDC | Navi | LED
€ 37.750
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 15 juli 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 25 maart 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 17 september 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 15 juli 2028 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | M20A |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1987 cc |
| Max. vermogen | 112 kW / 152 pk |
| Continue vermogen | 58 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 83 kW |
| Hybride klasse | NOVC-HEV |
MILIEU
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 113 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 1.500 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.015 kg |
| Voorasdruk | 1.180 kg |
| Achterasdruk | 1.080 kg |
| Aanhangermassa geremd | 725 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 725 kg |
| Wielbasis | 2.640 mm |
Test: Toyota C-HR – Is de nieuwe Toyota C-HR een goede...
Loading...
