Menu
Deze FIAT PANDA is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2019 en is nu 5 jaar en 11 maanden oud. In april 2025 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 17.859 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 69 pk benzinemotor. De FIAT heeft een topsnelheid van 164 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 5,1 l/100 km. De PANDA is 2 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 585 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Nieuwegein met een kilometerstand van 17.217 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | FIAT |
| Model | PANDA |
| Kleur | wit |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 4 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 126 |
| Nieuwprijs | € 17.859 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 27 augustus 2019 |
| Datum eerste registratie Nederland | 4 april 2025 |
| Datum laatste tenaamstelling | 21 augustus 2025 |
| APK melddatum | 1 april 2025 |
| APK vervaldatum | 1 april 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 169A4000 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1242 cc |
| Max. vermogen | 51 kW / 69 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 129 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 975 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.455 kg |
| Voorasdruk | 855 kg |
| Achterasdruk | 760 kg |
| Aanhangermassa geremd | 800 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 400 kg |
| Wielbasis | 2.300 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 175/65R14 Prijzen |
| Topsnelheid | 164 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 15,0 s |
| Maximum vermogen | 51 kW / 69 pk |
| Maximum koppel | 102 Nm |
| Draaicirkel | 9,3 m |
| Kogeldruk | 60 kg |
| Inhoud bagageruimte | 225 - 870 l |
| Inhoud brandstoftank | 37 l |
| Segment | A |
Loading...
