Menu
Deze BMW 335I is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2011 en is nu 13 jaar en 10 maanden oud. In november 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 81.621 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 306 pk benzinemotor. De BMW heeft een topsnelheid van 250 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 10,7 l/100 km. De 335I is 189 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 155 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | 335I |
| Kleur | zwart |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 3.051 |
| Nieuwprijs | € 81.621 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 30 juni 2011 |
| Datum eerste registratie Nederland | 13 november 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 13 november 2024 |
| APK melddatum | 24 oktober 2024 |
| APK vervaldatum | 24 oktober 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. v. schroefveerkoker |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | N55B30 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 2979 cc |
| Max. vermogen | 225 kW / 306 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 10,7 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 255 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.584 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.115 kg |
| Voorasdruk | 1.005 kg |
| Achterasdruk | 1.195 kg |
| Wielbasis | 2.760 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 255/40R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 5,4 s |
| Maximum vermogen | 225 kW / 306 pk |
| Maximum koppel | 400 Nm |
| Draaicirkel | 11,0 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 460 - 460 l |
| Inhoud brandstoftank | 63 l |
| Segment | D |
Loading...
