Menu
Deze VOLKSWAGEN ID.3 PRO 150 KW is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2021 en is nu 4 jaar en 5 maanden oud. In september 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 35.114 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een elektromotor. Het schakelen gaat automatisch. De VOLKSWAGEN heeft een topsnelheid van 160 km/h De ID.3 PRO 150 KW is 299 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 695 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | VOLKSWAGEN |
| Model | ID.3 PRO 150 KW |
| Kleur | wit |
| Brandstof | elektrisch |
| Carrosserie | Stationwagen |
| Aantal deuren | 5 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 0 |
| Nieuwprijs | € 35.114 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 18 augustus 2021 |
| Datum eerste registratie Nederland | 5 september 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 9 april 2025 |
| APK melddatum | 30 december 2025 |
| APK vervaldatum | 30 december 2027 |
| Parallel import | ja |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | EBJ |
| Continue vermogen | 70 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 150 kW |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB |
| Actieradius elektrisch gemiddeld | 405 km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro Z |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.712 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.270 kg |
| Voorasdruk | 1.060 kg |
| Achterasdruk | 1.260 kg |
| Lengte | 4.264 mm |
| Breedte | 1.809 mm |
| Hoogte | 1.568 mm |
| Wielbasis | 2.770 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/55R18 Prijzen |
| Topsnelheid | 160 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 7,3 s |
| Maximum vermogen | 150 kW / 204 pk |
| Maximum koppel | 310 Nm |
| Draaicirkel | 10,2 m |
| Kogeldruk | 55 kg |
| Dakbelasting | 0 kg |
| Inhoud bagageruimte | 385 - 1267 l |
| Segment | C |
Loading...
