
- APK historie
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze PEUGEOT 3008 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2013 en is nu 13 jaar en 1 maanden oud. In september 2015 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 33.201 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 114 pk dieselmotor. Het schakelen gaat handmatig. De PEUGEOT heeft een topsnelheid van 183 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,8 l/100 km. De 3008 is 1 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 243 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Veenendaal met een kilometerstand van 254.922 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 3008 |
| Kleur | wit |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | handmatig |
| BPM | € 5.146 |
| Nieuwprijs | € 33.201 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 7 maart 2013 |
| Datum eerste registratie Nederland | 22 september 2015 |
| Datum laatste tenaamstelling | 7 april 2026 |
| APK melddatum | 1 december 2025 |
| APK vervaldatum | 8 december 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. by schroefveerkoker |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | 9H05 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1560 cc |
| Max. vermogen | 84 kW / 114 pk |
| Geluidsniveau stationair | 73 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 5,8 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 4,2 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 4,8 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 125 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.51 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Bijtelling | 25% |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.396 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.030 kg |
| Voorasdruk | 1.150 kg |
| Achterasdruk | 1.070 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.090 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 745 kg |
| Lengte | 4.365 mm |
| Breedte | 1.837 mm |
| Hoogte | 1.635 mm |
| Wielbasis | 2.610 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 225/50R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 183 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 12,6 s |
| Maximum vermogen | 85 kW / 115 pk |
| Maximum koppel | 270 Nm |
| Draaicirkel | 11,0 m |
| Kogeldruk | 70 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 432 - 1241 l |
| Inhoud brandstoftank | 60 l |
| Segment | J |
Met de introductie van de eerste generatie 3008 zette Peugeot in 2009 een opvallende en praktische cross-over op de kaart. Door het combineren van kenmerken van zowel een SUV als een MPV ontstond een model dat inspeelt op de wens naar ruimte en comfort in een moderne vormgeving. Vooral gezinnen en zakelijke rijders waarderen deze veelzijdige Peugeot.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.