Kenteken Check GFK-21-K
PEUGEOT 408 | 2024
Deze PEUGEOT 408 is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2024 en is nu 1 jaar oud. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 50.940 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een benzine-hybride motor. De PEUGEOT heeft een topsnelheid van 225 km/h De 408 is 132 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 1.095 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
Bouwjaar2024
Brandstofelektrisch benzine hybride
Kleurwit
Cilinderinhoud1598 cc
Massa1671 kg
APK9 juli 2028
BASISKENMERKEN
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | PEUGEOT |
| Model | 408 |
| Kleur | wit |
| Brandstof | elektrisch / benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 868 |
| Nieuwprijs | € 50.940 |
Had je deze auto's al gezien?
Peugeot 408 1.2 PureTech Allure 130 Automaat | Navigatie | Apple Carplay/Android Auto | Climate Control | Cruise Control | Virtual cockpit | PDC VA + Camera | Full LED | LM Velgen
€ 28.390
Peugeot 408 1.2 PureTech Allure 130 Automaat | Navigatie | Apple Carplay/Android Auto | Climate Control | Cruise Control | Virtual cockpit | PDC VA + Camera | Full LED | LM Velgen
€ 28.390
Peugeot 408 1.2 130PK GT EAT8 Leder/Alcantara | Stoelverwarming | Camera | Automaat | Carplay | 19'' Lichtmetaal | Bluetooth | Navigatie | | Achteruitrijcamera | Apple Carplay/Android Auto|telefoonintegratie premium | Bluetooth telefoonvoorbereiding
€ 27.900
REGISTRATIE
| Datum eerste toelating | 9 juli 2024 |
| Datum eerste registratie Nederland | 9 juli 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 27 februari 2025 |
| APK melddatum | nog niet gekeurd |
| APK vervaldatum | 9 juli 2028 |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
MOTOR
| Motorcode | 5G06 |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1598 cc |
| Max. vermogen | 110 kW / 150 pk |
| Continue vermogen | 30 kW |
| Netto max. vermogen (elektrisch) | 81 kW |
| Actieradius elektrisch gemiddeld | 54 km |
| Actieradius elektrisch stad | 65 km |
| Hybride klasse | OVC-HEV |
MILIEU
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 1.4 l/100km |
| Elektrisch verbruik (WLTP) | 166 Wh/km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 31 g/km |
| Uitstoot deeltjes (licht) | 0,22 mg/km |
| Emissiecode | Euro Z |
MATEN & GEWICHTEN
| Massa leeg | 1.671 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 2.220 kg |
| Voorasdruk | 1.200 kg |
| Achterasdruk | 1.200 kg |
| Aanhangermassa geremd | 1.400 kg |
| Aanhangermassa ongeremd | 750 kg |
| Wielbasis | 2.790 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 215/65R17 Prijzen |
CARBASE GEGEVENS
| Topsnelheid | 225 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 8,1 s |
| Maximum vermogen | 133 kW / 180 pk |
| Maximum koppel | 360 Nm |
| Draaicirkel | 11,2 m |
| Kogeldruk | 70 kg |
| Inhoud bagageruimte | 471 - 1545 l |
| Inhoud brandstoftank | 40 l |
| Segment | C |
Dit kenteken heeft een match met de volgende versies in CarBase. Klik
op een uitvoering voor meer gegevens.
Peugeot 408 (2022) - Test
Loading...
