Menu
Deze AUDI Q7 AWD QUATTRO is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2021 en is nu 5 jaar en 3 maanden oud. In juni 2024 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 151.430 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 334 pk benzinemotor. De AUDI heeft een topsnelheid van 250 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 8,7 l/100 km. De Q7 AWD QUATTRO is 728 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 270 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | AUDI |
| Model | Q7 AWD QUATTRO |
| Kleur | wit |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Mpv |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 7 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 71.698 |
| Nieuwprijs | € 151.430 |
| Waardetaxatie Indicata | € 6,95 |
| Datum eerste toelating | 28 februari 2021 |
| Datum eerste registratie Nederland | 4 juni 2024 |
| Datum laatste tenaamstelling | 4 juni 2024 |
| APK melddatum | 14 februari 2025 |
| APK vervaldatum | 28 februari 2027 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Plaats chassisnummer | r. motorruimte |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 6,95 |
| Aantal cilinders | 6 |
| Cilinderinhoud | 3000 cc |
| Max. vermogen | 246 kW / 334 pk |
| Brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 13.8 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | niet geregistreerd |
| CO2-uitstoot (WLTP) | 328 g/km |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 6,95 |
| Gewicht leeg | 2.229 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 2.880 kg |
| Voorasdruk | 1.470 kg |
| Achterasdruk | 1.725 kg |
| Wielbasis | 2.990 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 255/60R18 Prijzen |
| Topsnelheid | 250 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 5,9 s |
| Maximum vermogen | 250 kW / 340 pk |
| Maximum koppel | 500 Nm |
| Draaicirkel | 12,5 m |
| Kogeldruk | 115 kg |
| Dakbelasting | 100 kg |
| Inhoud bagageruimte | 865 - 2050 l |
| Inhoud brandstoftank | 85 l |
| Segment | M |
Loading...
