
- APK historie
- eigenarenhistorie
- WOK: huidige status
- waardeindicatie Indicata
- uitgebreide specificaties
- autotests (mits beschikbaar)
- land van herkomst (import)
Met een account kun je:
Om te kunnen inloggen op Mijn AutoWeek moet u akkoord gaan met onze privacy voorwaarden.
Deze BMW 318D is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2013 en is nu 12 jaar en 3 maanden oud. In december 2019 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 47.683 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 136 pk dieselmotor. Het schakelen gaat automatisch. De BMW heeft een topsnelheid van 212 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,3 l/100 km. De 318D is 24 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 165 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Nieuwleusen met een kilometerstand van 131.773 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | BMW |
| Model | 318D |
| Kleur | grijs |
| Brandstof | diesel |
| Carrosserie | Sedan |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| Schakeling | automatisch |
| BPM | € 1.662 |
| Nieuwprijs | € 47.683 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 6 december 2013 |
| Datum eerste registratie Nederland | 28 december 2019 |
| Datum laatste tenaamstelling | 6 maart 2026 |
| APK melddatum | 12 september 2025 |
| APK vervaldatum | 12 september 2026 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | N47D20C |
| Aantal cilinders | 4 |
| Cilinderinhoud | 1995 cc |
| Max. vermogen | 100 kW / 136 pk |
| Geluidsniveau stationair | 75 dB |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB |
| Brandstofverbruik binnen bebouwde kom | 5,3 l/100km |
| Brandstofverbruik buiten bebouwde kom | 3,8 l/100km |
| Brandstofverbruik gecombineerd (NEDC) | 4,3 l/100km |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 114 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Roetuitstoot | 0.51 mg/km |
| Roetfilter | affabriek |
| Emissiecode | Euro 5 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Gewicht leeg | 1.405 kg |
| Maximum toelaatbare gewicht | 1.980 kg |
| Voorasdruk | 905 kg |
| Achterasdruk | 1.130 kg |
| Trekgewicht geremd | 1.600 kg |
| Trekgewicht ongeremd | 745 kg |
| Lengte | 4.624 mm |
| Breedte | 1.811 mm |
| Hoogte | 1.429 mm |
| Wielbasis | 2.810 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/60R16 Prijzen |
| Topsnelheid | 212 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,2 s |
| Maximum vermogen | 105 kW / 143 pk |
| Maximum koppel | 320 Nm |
| Draaicirkel | 11,3 m |
| Kogeldruk | 75 kg |
| Dakbelasting | 75 kg |
| Inhoud bagageruimte | 480 - 480 l |
| Inhoud brandstoftank | 57 l |
| Segment | D |
De zesde generatie van de BMW 3-serie kwam in 2012 op de markt met de F30 (sedan) en de F31 (touring). Net zoals de voorgaande generaties blijft deze BMW een populair model. Zijn sportieve rijgedrag en verfijnde ontwerp maken het voor veel mensen een aantrekkelijke occasion.
Lees het volledige Autoweek koopadvies
Loading...
Er is aanvullend een mail gestuurd naar je adres <> met het kentekenrapport als bijlage.
Mocht je geen mail ontvangen hebben, controleer dan de spambox van je
mailaccount.


