Menu
Deze FORD FIESTA is voor het eerst in gebruik genomen in het jaar 2017 en is nu 7 jaar en 10 maanden oud. In december 2019 werd deze auto in Nederland ingevoerd en op Nederlands kenteken gezet. De catalogusprijs inclusief fabrieksopties bedraagt € 20.947 inclusief BTW en BPM. De wielen worden aangedreven door een 125 pk benzinemotor. De FORD heeft een topsnelheid van 195 km/h en volgens fabrieksopgave een gemiddeld verbruik van 4,3 l/100 km. De FIESTA is 1 dagen in bezit van de huidige eigenaar. Het duurt nog 43 dagen voordat de auto APK-gekeurd moet worden. De auto staat momenteel te koop in Farmsum met een kilometerstand van 101.775 km.
| Status | ok |
| Classificatie | Personenauto |
| Merk | FORD |
| Model | FIESTA |
| Kleur | blauw |
| Brandstof | benzine |
| Carrosserie | Hatchback |
| Aantal deuren | 4 |
| Aantal zitplaatsen | 5 |
| Aantal wielen | 4 |
| BPM | € 208 |
| Nieuwprijs | € 20.947 |
| Waardetaxatie Indicata | € 7,95 |
| Datum eerste toelating | 29 september 2017 |
| Datum eerste registratie Nederland | 11 december 2019 |
| Datum laatste tenaamstelling | 15 augustus 2025 |
| APK melddatum | 8 augustus 2023 |
| APK vervaldatum | 29 september 2025 |
| Parallel import | ja |
| WAM verzekerd | ja wat kost de verzekering? |
| Aantal eigenaren | 1 |
| APK & Eigenarenhistorie | € 7,95 |
| Motorcode | M1JM |
| Aantal cilinders | 3 |
| Cilinderinhoud | 998 cc |
| Max. vermogen | 92 kW / 125 pk |
| CO2-uitstoot (NEDC) | 98 g/km |
| CO2-uitstoot (WLTP) | niet geregistreerd |
| Emissiecode | Euro 6 |
| Tellerstand controle | € 7,95 |
| Massa leeg | 1.064 kg |
| Maximum toelaatbare massa | 1.665 kg |
| Voorasdruk | 870 kg |
| Achterasdruk | 820 kg |
| Wielbasis | 2.490 mm |
| Bandenmaat (origineel) | 205/40R17 Prijzen |
| Topsnelheid | 195 km/h |
| Acceleratie 0-100 km/h | 9,9 s |
| Maximum vermogen | 92 kW / 125 pk |
| Maximum koppel | 170 Nm |
| Draaicirkel | 10,1 m |
| Kogeldruk | 65 kg |
| Dakbelasting | 50 kg |
| Inhoud bagageruimte | 303 - 984 l |
| Inhoud brandstoftank | 42 l |
| Segment | B |
Loading...
